進入RS-5的駕駛室,會發現整體內飾設計并沒有外觀那樣激進,這也顯示出寶駿更加偏向于實用性的造車理念。整個中控區域功能分區明顯,并且采用大量皮質材料進行包裹,搭配鋼琴漆面板營造出豪華氛圍,這對于寶駿的品質是一個不小的提升。
除拍攝車型搭配的酒紅配色外,RS-5還提供了更為運動的魅藍配色。兩種內飾配色都比較年輕有活力,帶給用戶更多的選擇。
多功能方向盤采用平底設計,并且采用雙色搭配,仔細看你會發現方向盤兩種顏色的層次比例與中控臺搭配完全平行,這個細節確實很用心。此外,方向盤還有一大亮點就是采用了字母標識替換了寶駿車標,更加凸顯檔次。
RS-5采用12.3英寸全液晶儀表盤,屏幕顯示效果較為清晰。(該全液晶儀表盤顯示界面不是最終版本,后期可能還會進行調整)
中控屏幕尺寸為10.25英寸,屏幕界面設計簡潔,功能比較全面。(該中控顯示界面及功能不是最終版本,后期可能還會進行調整)
屏幕下方的空調控制區域同樣采用屏幕顯示,按鍵采用啞光電鍍材質,比較的有質感。比較有意思的是,空調溫度調節以及出風量的調節按鍵設計為撥桿式,這樣的設計比較受年輕人喜愛。
RS-5在前排配有兩個USB接口,這對于現在人們來說簡直是出行的“剛需”。不過開始我在后排并未找到USB接口,后來發現后排的USB接口被藏到了后排中央扶手箱中,用起來也很方便。
拍攝車型配備了電子手剎、自動駐車、雪地模式以及ECO節油模式,功能比較全面。
我們可以看出寶駿RS-5的內飾營造出一種比較溫馨的感覺,而且具有一定的科技感,中控臺大面積的皮質包裹提升了內飾的整體品質。但寶駿RS-5在追求品質的同時并沒有忽略實用性,這體現了寶駿以實用性為主的造車理念。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。